در اسفندماه سال گذشته شورای رقابت بهعنوان مرجع رسمی تشخیص انحصار اعلام کرد بازار خودروهای وارداتی رقابتی است و از این رو دیگر نیازی به قیمتگذاری دستوری وجود ندارد. این تصمیم در نگاه اول سیگنالی مثبت برای آزادسازی بازار و تشویق واردات تلقی شد و حتی امیدواریهایی نسبت به افزایش واردات خودرو با وجود تعرفه ۱۰۰درصدی ایجاد کرد. اما در سال جدید سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان موضعی کاملا متفاوت اتخاذ کرد و نسبت به افزایش قیمت خودروهای وارداتی هشدار داد
بلاتکلیفی در تعیین قیمت خودروهای وارداتی
Categories:
Related Post
آیا چالش خودروهای مونتاژی به مدلهای وارداتی نیز سرایت میکند؟آیا چالش خودروهای مونتاژی به مدلهای وارداتی نیز سرایت میکند؟
خریداران خودروهای مونتاژی و وارداتی این روزها، علاوهبر پرداخت مبالغ قابل توجه برای خرید خودرو، با مشکلات بسیاری در تامین قطعات مواجه هستند؛ بهطوری که مشکلات خدمات پس از فروش
تاثیر حادثه بندر شهید رجایی بر صنعت خودروتاثیر حادثه بندر شهید رجایی بر صنعت خودرو
انفجار در بندر شهید رجایی بندرعباس بهعنوان مهمترین بندر تجاری کشور، علاوهبر تلفات انسانی، تاثیرات گستردهای بر صنعتخودرو ایران برجای میگذارد. مجتمع بندری شهید رجایی دروازه واردات کشور تلقی میشود
حباب قیمت خودرو در حال خالی شدن است؟حباب قیمت خودرو در حال خالی شدن است؟
شورایرقابت در بهمنماه سال ۱۴۰۱ با انحصاری دانستن خودروهای وارداتی و مونتاژی، این خودروها را مشمول قیمتگذاری اعلام کرد؛ اما پس از گذشت حدود ۲ سال از این تصمیم و